上千輛車(chē)，由AI統(tǒng)一指揮，效率高到“令人發(fā)指”

• 智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)匹配貨源與運(yùn)力，減少空駛
• 預(yù)測(cè)性分析，提前在樞紐預(yù)置運(yùn)力應(yīng)對(duì)貨量波動(dòng)
• 全局優(yōu)化，讓每一輛車(chē)的行駛都貢獻(xiàn)最大價(jià)值
• 這不是車(chē)隊(duì)的集合，而是一臺(tái)精密的運(yùn)輸機(jī)器

網(wǎng)絡(luò)縱深覆蓋至主要經(jīng)濟(jì)帶縣域及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局。

• 直達(dá)全國(guó)90%以上地級(jí)市，大幅減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低貨損與時(shí)效損耗
• 通過(guò)“千線支線一體化”運(yùn)營(yíng)，高效響應(yīng)下沉市場(chǎng)多元化的物流需求
• 深入產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，提供與區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色深度融合的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)

建立片區(qū)責(zé)任制，培育精通本地化交付場(chǎng)景的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

• 服務(wù)團(tuán)隊(duì)深耕固定區(qū)域，深度掌握本地交通規(guī)則、客戶(hù)作業(yè)時(shí)間與交付要求
• 與主要收貨方建立標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)作流程，確保末端交接的順暢與高效
• 將“最后一公里”交付轉(zhuǎn)化為可預(yù)測(cè)、可管理、高品質(zhì)的服務(wù)環(huán)節(jié)